Vannes marines Robinet à soupape en bronze/Acier inoxydable/Cuivre Vanne électrique/hydraulique/arrêt manuel pour navire/navire/bateau
Les vannes marines sont soigneusement polies et testées avant de quitter l’usine afin de garantir leurs performances.
Les matériaux en cuivre&bronze/acier inoxydable/acier ont une durée de vie plus longue pour vos tuyaux&navires.
Le robinet à soupape marin est soigneusement poli et testé avant de quitter l’usine afin d’en garantir les performances.
Le matériau cuivre&bronze/acier inoxydable/acier a une durée de vie plus longue pour votre tuyauterie&vaisseau.
Un robinet d’arrêt est un robinet dont l’élément de fermeture (disque) se déplace le long de la ligne centrale du siège du robinet.
En fonction du mouvement du disque de la vanne, la variation de l’ouverture du siège de la vanne est directement proportionnelle à la course du disque de la vanne.
En raison de la course d’ouverture ou de fermeture relativement courte de la tige de la vanne et de la grande fiabilité de la fonction de coupure,
ainsi que la relation proportionnelle entre la variation de l’ouverture du siège de la soupape et la course du disque de la soupape,
ce type de vanne convient parfaitement à la régulation du débit.
Par conséquent, ce type de vanne convient parfaitement comme dispositif d’arrêt ou de régulation et d’étranglement.
Avantages:
(l) Au cours du processus d’ouverture et de fermeture, le frottement entre le disque de la vanne et la surface d’étanchéité du corps de la vanne est plus faible que celui du robinet-vanne, ce qui le rend résistant à l’usure.
(2) La hauteur d’ouverture n’est généralement que le quart du diamètre du canal du siège de la vanne, elle est donc beaucoup plus petite que celle du robinet-vanne.
(3) En général, il n’y a qu’une seule surface d’étanchéité sur le corps et le disque de la vanne, de sorte que le processus de fabrication est relativement bon et facile à entretenir.
Cependant, les inconvénients des robinets d’arrêt ne peuvent être ignorés.
Le principal inconvénient est que le coefficient de résistance à l’écoulement est relativement important,
ce qui entraîne une perte de pression, particulièrement importante dans les dispositifs hydrauliques.
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